Fazon: CAR
Jármű hosszúsága: 350 max. 389 cm
Prémium jégesővédelem: akár 23,7 mm átmérőjű, 7049 mm3-es jégeső ellen is védelmet nyújt (akár 70 km/h becsapódási sebességnél). Laboratóriumi körülmények között tesztelve – független vizsgálóintézet által acélgolyókkal szimulált "jégeső-bombázás" alapján (TÜV AUSTRIA 2024.11.). Nagyobb méretű jéggel szemben is jelentősen csökkenti az okozott kárt.
- tesztelt: 500 órás időjárásállósági teszt után az anyag könnyedén ellenáll az egész éves UV-sugárzásnak,
- szél által kevert hordalék,
- tartós és intenzív zápor, zivatar,
- nyári hőség,
- extrém UV,
- téli hó és fagy, ónos eső,
- fagyanta, madárürülék és por.
Anyaga: PEVA (Polyethylenvinylacetat), EPE, alumínium.
- Teljes vastagság: 5 mm
- Rétegek száma: 4
- 100%-ban vízlepergető felső réteg
- 4 mm-es speciális alumínium EPE laminált ütésálló réteg
- Fényezéskímélő belső felület
- 3 db heveder a viharálló rögzítéshez
- UV és hővédelem
Jellemzők
- 3 db csatos heveder a biztonságos rögzítéshez,
- gyárilag kialakított szellőzők,
- fényvisszaverő jelzések elől, oldalt és hátul,
- kíméli a fényezést,
- kiváló minőségű hálós poliészter,
- gyorsan és könnyen felhelyezhető.
Fóliázott karosszériájú járművekhez (pl. TAXI) a felhólyagosodás miatt nem javasolt a tartós használata!
Teljes körű védelem – jégesőben és napsütésben
A WALSER PREMIUM EPE jégesővédő ponyvával egész évben megbízhatóan védheti járművét, akár heves jégesőben, akár erős napsütésben. Ugyanakkor a ponyva átfogó, teljes körű védelmet nyújt, beleértve az oldalablakokat is. Tökéletes mindazok számára, akik kint parkolják le autójukat, és nem akarnak aggódni az időjárás miatt.
Prémium minőségű védelem
A PREMIUM EPE jégesővédő ponyva EPE-alumínium kompozit laminátumból áll - expandált polietilén (EPE) és egyik oldalán alumínium laminálás kombinációjából. Ez az anyag az EPE kiváló ütéscsillapító és szigetelő tulajdonságait ötvözi az alumínium felület magas fényvisszaverő képességével, nedvességállóságával és UV-állóságával. Az alumínium laminálás speciálisan kifejlesztett dombornyomással van ellátva, amely lehetővé teszi az UV-sugárzás fokozott visszaverődését. Ez csökkenti a napsugárzás hőelnyelését és javítja az anyag hőteljesítményét - különösen a napsütésnek kitett területeken vagy egyéb kültéri alkalmazásokban. Ennek eredményeként a jármű jelentősen hűvösebb marad még intenzív napsütésben is. UV-álló és 100%-ban vízálló tulajdonságainak köszönhetően a PREMIUM EPE jégesővédő ponyva ideális folyamatos használatra - napsütésben, esőben vagy jégesőben.
Könnyű szerelés
A PREMIUM EPE néhány egyszerű lépésben felszerelhető. A mellékelt szerelési segédeszköznek („szerelőkorong”) köszönhetően a rögzítőpántok könnyen behelyezhetők az autó alá. A praktikus tárolótáska helytakarékos tárolást tesz lehetővé. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a ponyva alatt páralecsapódás és nedvesség képződhet, ha hosszú ideig esik erős eső, és a levegő vagy a talaj nagyon nedves. Jelentős hőmérséklet-ingadozás esetén a ponyva alatt páralecsapódás is kialakulhat. Ez attól függetlenül megtörténik, hogy a burkolat vízálló-e vagy sem. Ezért még fontosabb, hogy rendszeresen távolítsuk el a ponyvát az autóról, szellőztessük és szárítsuk.
Mi ellen véd a ponyva?
Jégesővédő huzatunk véd a jégeső, ónos eső, hó, zivatar, UV és hő, valamint pollen, madárürülék és egyéb külső hatások ellen, egész évben használható!
Mi különbözteti meg a ponyvánkat a konkurens termékektől?
A kiegészítő UV-védelemnek köszönhetően 365 napos, teljes körű védelmet nyújt. Ezért a burkolat időjárásálló, UV-álló és hosszabb ideig használható (kérjük, tartsa be a használati utasítást).
Hogyan rögzíthető a jégeső elleni védőponyva?
A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, kivéve természetesen a vihar közeledtét, amely után minél előbb teljes szárítás szükséges. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fényezett, vagy bármilyen egyéb felületkezelést, ápolást követően, szintén javasolt a teljes száradás megvárása, mivel a nem teljesen száraz felület fényezése esetleg foltosodhat, károsodhat! A ponyva tárolása lehetőleg minden esetben száraz állapotban történjen.
Az alábbi típusokhoz alkalmas (a felsorolás nem teljes):
FIAT
500 (312_), 500 C (312_), 500e (332), 500e Cabriolet (332_)
FORD
KA (RB_), KA (RU8), KA+ III (UK, FK), KA+ III Stufenheck (TK, FK)
HONDA
CITY IV Stufenheck (GD_), e (ZC7_)
HYUNDAI
GETZ (TB), i10 I (PA), i10 II (BA, IA), i10 II Stufenheck, i10 III (AC3, AI3), i20 III (BC3, BI3)
KIA
PICANTO I (SA), PICANTO II (TA), PICANTO III (JA)
NISSAN
MICRA C+C III (K12), MICRA III (K12), MICRA IV (K13K, K13KK)
OPEL
ADAM (M13), KARL (C16), TIGRA TwinTop (X04)
PEUGEOT
108, 107 (PM_, PN_), ION
RENAULT
CLIO V (B7_), TWINGO I (C06_), TWINGO II (CN0_), TWINGO III (BCM_, BCA_)
SEAT
Mii (KF1, KE1)
SKODA
CITIGO (NF1)
SUZUKI
ALTO, ALTO 800, ALTO K10, ALTO VI (FF), ALTO VII (GF), CELERIO (LF), SPLASH (EX), SWIFT III (MZ, EZ), SWIFT IV (FZ, NZ), SWIFT V (AZ), SWIFT VI (ZD_, ZC_)
TOYOTA
AYGO (_B1_), AYGO (_B4_), AYGO Kasten/Schragheck (_B1_), AYGO X(_B7_), IQ(_J1_), IST (NCP6_), PASSO (_NGC3_, _KGC3_), YARIS (_P21_, _PA1_, PH1_), YARIS/VIOS Stufenheck (_P9_)
VW
FOX Schragheck (5Z1, 5Z3, 5Z4), FOX Schragheck (5Z5), FOX Van (5Z1), LOAD UP (121, 122, BL1, BL2), UP! (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123), XL1 (6Z!)
